阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，搜救没有恢复通关之前，搜救每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，犬水谈及了对公司未来的规划以及思考，犬水从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。2015年，灾救主人成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于时下炽热的造车，天太他也回应称，天太汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的我觉得，殉职国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。我认为，搜救大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

打个比方，犬水现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。如果能取得成绩，灾救主人我认为就已经是很大的进步了。

你说小了，天太别人说你自大。

大模型做小也能弯道超车靳强：殉职OpenAI发布Sora，殉职掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。自2017年以来，搜救人工智能多次被写入《政府工作报告》。

能不能做这个大模型取决于两个因素：犬水一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。你说小了，灾救主人别人说你自大。

如果能取得成绩，天太我认为就已经是很大的进步了。二是看大模型的容错度，殉职因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

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